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美國物流業數據反映 預料商業環境不如理想
2022/09/27
2022-09-27 美國物流業數據反映 預料商業環境不如理想
來源:經濟日報
在美聯儲加息、各界對美國乃至世界經濟是否會陷入衰退觀點不一之際,美國物流業傳來一系列預警信號。近日,聯邦快遞發佈業績預警稱,在截至8月31日的財季中,全球經濟活動放緩導致公司業務收入減少5億美元,同時,由於本季度商業環境將進一步惡化,因此決定撤回此前的業績展望。
亞馬遜的一些經營數據也反映出類似問題。該公司貨運航班增長速度已經大幅放緩。數據顯示,本月早些時候,亞馬遜航空公司的貨運航班平均每天為194架次,較3月份增長3.8%,這是自2020年5月份以來最慢的增長速度。此前,亞馬遜大批裁員,並在美國和西班牙等市場取消了部分擴張計劃。
感受到市場「寒氣」的,不只有聯邦快遞和亞馬遜。截至9月22日收盤,美國道瓊斯交通運輸指數跌至12355.26,跌破今年6月份創下的低位,已經回到2021年初的水平。該指數由美國20家最大的航空、鐵路和卡車貨運公司組成,被市場人士視為美國經濟健康狀況的晴雨表。
此外,受制於全球需求放緩等因素,自新冠肺炎疫情發生以來,全球海運費用瘋狂上漲的局面似乎也走到了盡頭。今年年初以來,主要貿易航線的海運費率已經下降了一半以上。有分析人士認為,運價的下跌大概率還將持續。
面對種種不利信號,越來越多的市場人士開始變得悲觀,華爾街分析師紛紛大幅下調除能源板塊外所有板塊的業績展望。
企業界在收縮業務準備「過冬」的同時,也高度關注美聯儲的政策走向。當地時間9月21日,美聯儲年內第三次宣布上調聯邦基金利率目標區間75個基點到3%至3.25%之間,繼續激進加息,欲以犧牲經濟增長為代價抗擊通脹。美國經濟軟著陸的可能性越來越小,全球經濟或將迎來巨大衝擊,物流業的冬天還遠未結束。
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